1、灯光系统的组成：
灯光系统主要由组合开关、灯光控制开关、灯具等组成。
2、 电路边界条件：
指示信号至组合仪表 。
3、各种开关的选取依据：
组合开关的配套应该依据汽车标准QC/T 218—1996
推拉式车灯开关的配套应依据汽车标准QC/T 505—1999
仪表灯开关的配套应依据QC/T 506—1999
翘板式开关的配套应依据 QC/T 632—2000
脚踏式变光开关的配套应依据QC/T 219—1996
气压式制动灯开关的配套应依据QC/T 20—1992
4、设计过程：
第一步：认真分析法规GB4785对小灯、尾灯、近光灯、远光灯、前后雾灯等的使用要求。
第二步：确定各灯泡的型号、功率等。
第三步：分析组合开关中灯光控制电路。
第四步：电路设计：
1）、小灯控制，小灯与仪表照明、示廓、尾灯等是同步打开或关闭，用同一个开关来操作，另仪表照明因有亮度调节，需增设亮度调节旋钮。小灯打开是大灯和雾灯开启的必要条件，常在组合开关的机械结构中实现，一般无需用电路逻辑关系来实现。
2）、大灯控制，超车档为瞬时开闭远光灯起示警作用，此时不受小灯控制。
3）、 雾灯控制，后雾灯必须安装，前雾灯选装，必须在远光灯、近光灯或前雾灯打开时后雾灯才能打开。后雾灯可以独立于任何其它灯关闭。
4）、 转向灯控制，车辆同一侧的转向灯应同步打开或关闭，并同步闪烁。转向灯闪烁频率60±30次/分，当前或后任一转向信号灯发生故障时，该转向指示灯或熄灭或以另一种明显不同的频率闪烁。
第五步：检查：
检查电路连接有无逻辑错误，与所选开关接线要求是否一致，检查电路控制逻辑是否符合国家法规要求，检查保险容量选取是否适当，检查线径选择是否适当，检查电路是否做到最简洁。
5、设计的结构参数：
灯光系统控制有正控式和负控式，以负控式常见。各灯泡功率数：近光灯55W 远光灯60W 位置灯5W 前转向21W 侧转向5W 前雾灯55W 制动灯21W 牌照灯5W 倒车灯21W 后雾灯 21W
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